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Le jeu de 4 plaquettes de frein arrière :
Le système de freinage arrière peut être de 2 types : frein à tambour (kit de frein) ou frein à disque comme à l'avant (disque de frein plus plaquette de frein arriere).
Évidemment, ce dernier n'équipe qu'une certaine catégorie de véhicule. Ainsi sont concernés majoritairement les berlines, berlines compactes, les limousines, les 4x4 ou encore les SUV. En bref, les véhicules longs, lourds et puissants. Un simple freinage à tambour serait trop inefficace pour stopper radicalement ce type de véhicule lancé à pleine allure.
On leur préfèrera donc des plaquettes de frein arrière et des disques de frein arrière. La force de freinage arrière étant moins prononcée à l'arrière du véhicule les plaquettes de frein arrière ne se remplaceront qu'aux alentours des 60 000 km. Pensez bien sûr à les contrôler régulièrement.
Le système de frein arrière est aussi composé d'un etrier de frein et d'un flexible de frein.
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