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Le filtre à huile a pour fonction de participer au bon fonctionnement de votre véhicule mais également de retenir les impuretés et autres particules afin que l'huile du moteur ne s'encrasse pas. À noter qu'une mauvaise filtration peut endommager ce dernier.
Le filtre à huile est à remplacer tous les 10 000 km pour un moteur à essence et tous les 15 000 km à 20 000 km pour un moteur diesel. Mais pour encore plus de sécurité, il est conseillé de changer ce filtre à chaque vidange, soit tous les 10 000 km ou tous les ans au minimum.
Un filtre à huile usé laisse passer les impuretés et ralentit l’arrivée d’huile, ce qui peut entraîner une usure prématurée du moteur, voire une casse du moteur.
Pour monter un nouveau filtre à huile, il vous faut :
Changer son filtre à huile :
Tout d’abord, repérez le filtre usagé. Celui-ci est très facile à distinguer ! Fixé sous le bloc moteur, le filtre à huile est en règle générale de couleur sombre et s’identifie de par sa forme, plié en accordéon.
Démontez-le à l’aide de la clé à filtre à huile.
Attention : le filtre usagé est sans doute rempli d’huile, il est donc conseillé de le poser sur des chiffons.
Huilez maintenant le joint d’embase (partie sur laquelle repose le joint).
Vissez à la main le nouveau filtre à huile.
Serrez d’un demi-tour supplémentaire avec la clef à filtre à huile.
Attention : si vous effectuez vous-même votre vidange, ne jetez pas à la poubelle le filtre, portez-le dans un centre auto. De même pour le filtre à gasoil ou à essence.
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